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固緯GPD-3303S可編程直流電源是一種具有靈活可調(diào)的特性，可根據(jù)用戶需要進(jìn)行編程和調(diào)節(jié)的電源。它是由數(shù)字信號處理器和模擬電路等器件組成，可以滿足各種實驗和測試需求。固緯GPD-3303S可編程直流電源具有以下的優(yōu)點：1、穩(wěn)定可靠：采用先進(jìn)的電源管理技術(shù)，提供高質(zhì)量的電源穩(wěn)定性，同時具備保護(hù)功能，可以防止外部操作導(dǎo)致的短路、過載等問題。2、精密度高：具有高分辨率、高精度的輸出電壓和電流控制，其輸出精度達(dá)到0.1%以上，可以滿足各種需要。3、操作便捷：操作簡單，可以通過旋鈕、...

直流電子負(fù)載是基于電力電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和自動控制技術(shù)設(shè)計實現(xiàn)的一種電力電子裝置；可以模擬各種負(fù)載特性，具有使用靈活和節(jié)約能源等優(yōu)點。用來測試電源的，對電源進(jìn)行可靠性試驗（老化放電試驗）、輸出特性試驗等，以考驗其技術(shù)指標(biāo)和性能。電子負(fù)載分為直流電子負(fù)載和交流電子負(fù)載，按能量是否回饋電網(wǎng)分為饋能式直流電子負(fù)載和耗能式直流電子負(fù)載，應(yīng)用如下：被測——電子——電電源——負(fù)載——網(wǎng)直流電子負(fù)載使被測電源的輸出二端口呈現(xiàn)出所模擬的負(fù)載特性，例如模擬一個50歐的電阻，被測電源是直流恒壓...

對于動力電池充放電池檢測方面的知識，如果我們了解清楚了，也不會拿到電池檢測設(shè)備而無法下手，一般來說，進(jìn)行動力電池充放電檢測，其主要方向就是在不同狀態(tài)下對動力電池進(jìn)行放電檢測，然后得出結(jié)論，驗證動力電池好壞。動力電池充放電檢測動力電池充放電檢測有幾種基本放電模式，這幾種模式分別為恒流放電、恒功率放電、恒阻放電、連續(xù)放電、間歇放電和脈沖放電，我們在這幾種模式下進(jìn)行檢測即可，其測試方法也為大家分別講解一下：恒流放電：在進(jìn)行恒流放電時，我們先設(shè)定電流值，然后通過調(diào)節(jié)來達(dá)到這一電流值，...

4G分明|真高清SDS7000A系列作為鼎陽科技新旗艦示波器產(chǎn)品，最高帶寬提升至4GHz，上升時間僅為100ps，比2GHz帶寬的示波器快了一倍以上，能支持測量USB2.0、SATA1、DDR1/2/3等信號，應(yīng)用場景更加豐富；同時采用了全新15.6英寸高清觸摸屏，支持分屏顯示功能，從整體到細(xì)微處波形清晰可靠，帶來全新的測量體驗。處理器全面升級SDS7000A作為新旗艦機(jī)型實現(xiàn)了處理器的全面升級，由嵌入式ARM處理器升級為X86處理器，使系統(tǒng)響應(yīng)速度，測量、運(yùn)算、分析速度都實...

單機(jī)范圍：電壓：0～2250V電流：0～±4500A功率：0～±180kWFTB9000系列產(chǎn)品是一款同時具備直流電源和回饋式負(fù)載功能的寬范圍大功率雙向可編程直流電源。既能實現(xiàn)Source功能，又能當(dāng)作回饋式負(fù)載將吸收的能量回饋至電網(wǎng)，實現(xiàn)能量的雙向流動。FTB9000系列電壓范圍從80V～2250V，單機(jī)電流可達(dá)4500A，單機(jī)最大功率為180kW。能實現(xiàn)源、載雙象限無縫切換，同時具備豐富的測試功能及簡潔的人機(jī)交互界面，在汽車電子，儲能，燃料電池...

更輕盈的形態(tài)SHA800A系列手持式頻譜分析儀頻率范圍9kHz~7.5GHz，機(jī)身更輕盈，適合外出攜帶、手持操作，采用續(xù)航長達(dá)4小時的電池供電，并且可配置車載充電器，和GPS定位功能，能滿足各種場景下的現(xiàn)場測試。日益發(fā)展的下游應(yīng)用場景，比如通信基站，汽車OTA測試，頻譜監(jiān)測等，對測試設(shè)備的便攜性提出了新要求。SHA800A可在各種現(xiàn)場測試環(huán)境下幫助用戶快速識別出不良信號源，大幅減少定位信號所需的工作量。采用高集成度設(shè)計，可實現(xiàn)信號頻域分析，無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)測量，線纜、天線、器件測...

應(yīng)用背景隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對于大電流線纜，保險絲，接觸器等承載大電流回路的設(shè)備測試要求越來越嚴(yán)苛。以新能源汽車充電回路為例：V2G模式：實現(xiàn)電動車和電網(wǎng)之間的互動，從而電網(wǎng)負(fù)荷低時，吸納電能；在電網(wǎng)負(fù)荷高時釋放電能。V2H模式：電動車與住宅/商業(yè)樓電能互動，在停電時，電動車作為應(yīng)急電源為重要設(shè)備供電。雙向大電流測試需求：雙向充電樁（快充）既可以將電網(wǎng)380V交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給新能源汽車內(nèi)動力電池快速充電。還可以將新能源汽車內(nèi)動力電池電量逆變轉(zhuǎn)化為三相380V交...

紅外熱像儀是通過非接觸探測紅外熱量，并將其轉(zhuǎn)換生成熱圖像和溫度值，進(jìn)而顯示在顯示器上，并可以對溫度值進(jìn)行計算的一種檢測設(shè)備。紅外熱像儀能夠?qū)⑻綔y到的熱量精確量化，能夠?qū)Πl(fā)熱的故障區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確識別和嚴(yán)格分析。紅外成像儀廣泛使用在軍事上，直升機(jī)和坦克裝甲車應(yīng)用最多，利用紅外成像攝像頭可以在夜間執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)，能夠精確打擊目標(biāo)。紅外熱像儀的使用須注意：第一，調(diào)整焦距，應(yīng)用紅外熱像儀時，如果目標(biāo)四周的背景溫度過低或過熱，會影響目標(biāo)溫度測量的精度。一般情況之下，紅外熱像儀的應(yīng)用可以在熱圖...